Z12XEP,Z14XEP,Z14XEL
Система охлаждения
|
Двигатель |
|
Z 12 XEP, Z 14 XEP, Z 14 XEL |
|
|---|---|---|---|
|
Количество охлаждающей жидкости 1) |
|||
|
Механическая коробка передач |
I |
||
|
без кондиционера |
I |
5,6 |
|
|
с кондиционером |
л |
5,6 |
|
|
Автоматическая коробка передач |
л |
- |
|
|
Насос охлаждающей жидкости |
|||
|
Конструкция |
Центробежный насос |
||
|
Производительность |
л / мин |
120 / 6000 |
|
|
Термостат |
|||
|
Конструкция |
перепуск |
||
|
Начало открытия |
°C |
92 |
|
1) Использовать только допущенный фирмой Opel антифриз (красного цвета) с концентрацией 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20°С.
Z16XEP,Z16XE1,Z16XER
|
Двигатель |
Z 16 XEP |
Z16XE1 |
Z16XER |
|||
|
Количество охлаждающей жидкости |
||||||
|
Механическая коробка передач |
||||||
|
без кондиционера |
л |
6,1 |
5,9 |
6,9 |
||
|
с кондиционером |
л |
6,3 |
||||
|
Насос охлаждающей жидкости |
||||||
|
Тип |
Центробежный насос |
|||||
|
Интенсивность подачи |
л / мин |
160 |
||||
|
об/мин |
6000 |
|||||
|
Термостат |
||||||
|
Тип |
Параметрическое управление |
|||||
|
Начало открытия |
||||||
|
электрическое |
°C |
90 |
||||
|
термическое |
°C |
105 |
||||
1) Использовать только допущенный фирмой Opel антифриз с концентрацией 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20°С.
Z20LEL,Z20LER,Z20LEH
|
Двигатель |
Z 20 LEL, Z 20 LER, Z 20 LEH |
|||
|---|---|---|---|---|
|
Заправочный объем охлаждающей жидкости |
||||
|
Механическая коробка передач |
||||
|
с кондиционером |
л |
7,7 |
||
|
Насос охлаждающей жидкости |
||||
|
Тип |
Центробежный насос |
|||
|
Интенсивность подачи |
л / мин |
150 |
||
|
при |
об/мин |
6000 |
||
|
Термостат |
||||
|
Тип |
перепуск |
|||
|
Начало открытия |
°C |
92 |
1) Использовать только антифриз 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды на 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20°С.
Комментарии
Aleksandr Yankin
17.06.2014 06:16
Двигатель какой стоит ? Z**XEP или XER ?
добрый день .двигатель у меня z16xep20
да в последнее время не слышал вентилятор хоть и фриз сброшен.раньше слышал как работает.стесняюсь вас спросить .но может подскажете где стоит датчик температуры для включения вентилятора.на радиаторе?и еще вопрос если не срабатывает клапан большого круга .при этом может сбрасывать фриз через крышку бочка.или это бред?
Значит первое что нужно смотреть это вентилятор ! Датчик стоит на радиаторе . Из-за термостата конечно тоже может , но в закрытом состоянии его почти никогда не клинит. Смотрите вентилятор ! И не факт что это датчик виноват !
добрый день .двигатель у меня z16xep20
да в последнее время не слышал вентилятор хоть и фриз сброшен.раньше слышал как работает.стесняюсь вас спросить .но может подскажете где стоит датчик температуры для включения вентилятора.на радиаторе?и еще вопрос если не срабатывает клапан большого круга .при этом может сбрасывать фриз через крышку бочка.или это бред?
добрый день .возник вопрос у меня опель астра 2005 г. как то заглянул проверить анти фриз .глянул в бочек а там пусто и он с легкой грязью .не знаю почему. заметил дырку на нижней трубке.заделал ее.налил анти фриз.проехал .посмотрел .выбросило через клапан на крышке.и так несколько раз .заливал меньше и по уровню.выгонял воздух .жал шланги. читал за крышки якобы нужно ставить родную крышку.не знаю какая стоит у меня не первый хозяин.помогите может я туплю что то.и есть простое решение. кроме диагностики
Добрый день !
Нужно понять причину выбрасывания антифриза через крышку . Как вариант может не срабатывать вентилятор охлаждения в следствии чего при повышенной температуре антифриза его выбрасывает через пробку . если с температурой все в порядке , то как вариант замена крышки . Лучше конечно посмотреть машину .
Двигатель какой стоит ? Z**XEP или XER ?